Arkiplus

Menu
  • Arquitectura
  • Diseño de interiores
  • Construcción
  • Arte
  • Paisajismo
  • Decoración
  • Varios
  • Listado de Etiquetas
  • Portal arquitectura
    • ¿Qué es Arkiplus?
  • Contacto
Construcción

Canal de Nicaragua

Facebook
Twitter
Linkedin
Email
Imprimir

Estamos ante una obra que dobla en magnitud a su predecesora.  Esta obra de ingeniería realizada por el ser humano se convertirá en todo un hito histórico, una vez se finalice.
El canal de Nicaragua se estima que tenga una longitud total de 278 kilómetros y una anchura entre 230 y 520 metros. La profundidad tiene una media de 27.6 metros y una máxima de 30 metros. Esto es un canal tres veces más largo que el famoso canal de Panamá, pero también lo dobla en profundidad. El canal de Nicaragua pretende y quiere unir el océano Pacifico con el Atlántico, atravesando cualquier ecosistema que se encuentre a su paso, incluyendo el lago de agua dulce más grande el cualquier deberá ser dragado. Esta obra intenta acortar los tiempos para cruzar de un mar a otro vía marítima.

canal-de-nicaragua

A pesar de ser un proyecto actual, la construcción del Canal de Nicaragua procede del año 1825 donde la Republica Federal de Centroamérica estudió una ruta para realizarlo. Más tardes, en el año 1914 continuo el interés por abrir en dos Nicaragua pero por problemas económicos no siguió adelante.

Este proyecto comenzó en el año 2004 por el gobierno de Nicaragua. Meses más tarde se canceló el proyecto por protestas ambientales y por superar el presupuesto.  En septiembre del año 2012 el Gobierno de Nicaragua y la empresa Hong Kong Nicaragua Grupo de Desarrollo de Canal (HKND Group) firmaron un contrato para comenzar la elaboración del canal de Nicaragua.

canal-de-nicaragua2

La empresa  china  HKND Group comunicaría públicamente la construcción de este canal en el año 2014. A la misma vez construiría dos puertos en cada una de las puntas del canal de Nicaragua. Por lo tanto el canal de Nicaragua tendrá comienzo en Punta Gorda y finalizará en Brito. Para igualar el canal a nivel de mar se construirá dos reclusas, con tres cámaras cada una para elevar los barcos al nivel del lago y a nivel del mar.

El billonario Wang Jing clavó la primera pala que daría comienzo a su construcción, dando por sentado que el canal de Nicaragua sería finalmente un hecho. En el año 2016 sus obras apenas han avanzado y desde el gobierno de Nicaragua no se menciona el proyecto. Aun así se estima que puede ser usado a partir del año 2019 a pesar de que desde hace dos años las obras parecen estar interrumpidas.

Como contraposición ante este hecho histórico del país nicaragüense, un estudio de sostenibilidad comunico que la construcción del Canal de Nicaragua provocaría la destrucción de una buena parte de selva tropical, aproximadamente de más de 4000 kilómetros cuadrados.

 

 

Referencias, créditos & citaciones APA: www.arkiplus.com. Portal especializado en temas de arquitectura, construcción, paisajismo y arte con más de 2300 artículos publicados a la fecha. Título del artículo: “Canal de Nicaragua”. Fecha de publicación: . Autoría del artículo: Equipo de redactores de Arkiplus.com. Consultado el 25/06/2022, desde la url: https://www.arkiplus.com/canal-de-nicaragua/

Facebook
Twitter
Linkedin
Email
Imprimir
Share
Linkedin
Tweet
Pinterest
Email
Tags:canales

Información relacionada

Canal de Suez

Canal de Bristol

Canal de Karakum

Levada o Canal de irrigación

Canal Irtish

Canal de Caledonia

Canal de Kiel

Canal Volga Don

Leave a Reply

Cancelar respuesta

Buscar

Lo último publicado

  • Pagoda Ruiguang
  • Los 10 edificios más destacados de la arquitectura moderna
  • Evolución e historia del estilo gótico

Arkiplus

Categorías

Te puede interesar:

Diseño
Estilos varios de arquitectura
Urbanismo
Ingeniería
Energía
Casas
Más temas

Copyright © 2022 Arkiplus
Este sitio utiliza cookies para mejorar su experiencia. Asumiremos que si continúa navegando está de acuerdo con las cookies pero puede optar por salid del blog si lo desea. Accept Read More
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
GUARDAR Y ACEPTAR